Elantra

El **Hyundai Elantra**, **Lantra**, **Avante** o **i35** es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 1991. Es un cinco plazas con motor delantero y tracción delantera, desarrollado para enfrentarse a modelos japoneses como el Honda Civic, el Nissan Sentra y el Toyota Corolla. Las dos primera generaciones del Elantra se llamaron Lantra en varios países de Oceanía y Europa, debido a que Mitsubishi Motors de Australia tenía un nivel de equipamiento llamado Elante, y Lotus tenía un modelo llamado Lotus Elan. Hyundai aún no puede usar el nombre Avante en Europa porque Audi tiene registrada su denominación Avant para sus modelos con carrocería familiar.


 * Primera generación (1991-1996)**

La primera generación del Elantra (//J1//) se ofrecía únicamente con carrocería sedán de cuatro puertas. Los dos motores gasolina eran de cuatro cilindros en línea y fabricados por Mitsubishi: un 1.5 litros de 86 ó 95 CV, un 1.6 litros de 86 ó 100 CV, un 1.8 litros de 116 ó 126 CV, y un 2.0 litros de 138 CV.


 * Segunda generación (Fase I) (1995-1998)**

La segunda generación del Elantra (//J2//) recibió también una segunda variante con carrocería familiar de cinco puertas, llamada "Avante Touring" o "Elantra Sportswagon". La NHTSA le otorgó cuatro estrellas en su prueba de choques. Hubo numerosos motores gasolina fabricados por hyundai/mitsibishi, según el mercado: un 1.5 litros y 8 valvulas de 90 HP, un 1.6 litros de 16 valvulas denominado BETA que errogaba 116 HP, un 1.8 litros de 128 HP, y un 2.0 litros de 140 HP.

La segunda generación del Elantra (//J3//) con máscara renovada.

La tercera generación del Elantra (//XD//) pasó a incorporar de serie elementos de seguridad en toda la gama, entre ellos antibloqueo de frenos y cuatro airbags .En lugar de una carrocería familiar, existía una hatchback de cinco puertas. El Elantra recibió tres estrellas en las pruebas de choques realizados por EuroNCAP. De la tercera generación derivó una carrocería monovoumen denominada Hyundai Matrix, Hyundai Lavita o Hyundai Elantra Lavita según el mercado. Los motores gasolina eran un 1.6 litros de 108 CV un 1.8 y un 2.0 litros de 136 ó 139 CV, mientras que por primera vez se ofrecía una versión Diesel de 2.0 litros y 113 CV. Algunas versiones se ofrecía con un transmisión variable continua.

La cuarta generación del Elantra (//HD//) se mostró al público en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2006 y se empezó a comercializar en el tercer trimestre de ese año. Los tres motores son un gasolina de 1.6 litros y 112 CV, un gasolina de 2.0 litros y 145 CV, y un Diesel de 2.0 litros y 110 CV. El Elantra con carrocería sedán tiene un diseño exterior totalmente distinto al familiar, ya que éste último es equivalente al Hyundai i30, el sucesor en el Elantra del mercado europeo. Recibió cinco estrellas en las pruebas de choques realizados por la NHTSA y CNCAP. El nuevo Elantra se vende en China como Elantra Young y es uno de los modelos mas vendidos en China y otros paises emergentes como Corea del Sur o Corea del Norte.

El Elantra de quinta generación (//MD//), se estrenó en el Salón del Automóvil de Busán de 2010 y se pondrá a la venta en el segundo semestre de ese año. En algunos pa´ses se denominará i35. Entre sus motores se encontrará un cuatro cilindros atmosférico con inyección directa de 1.6 litros y 140 CV. Su diseño exterior se asemeja al del reciente Hyundai Sonata